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名爵6变速箱顿挫车质网投诉多不多?
1、自从买了这个车，没有一天不闹心，每次起步顿挫还带有拉扯感附带异响，50码刹车再给油车身抖动闯一下，感觉被人踢了一脚一样，变速箱逻辑有问题，转弯的出弯给油伴随车身发抖动力衔接不上。
2、关于名爵6的变速箱顿挫问题，在车质网上确实引起了相当多的关注。车主们反映，随着车辆使用时间的增长或在高温状态下，这个问题的出现频率会有所提升。虽然这种情况通常不会严重影响车辆的日常驾驶，只需停车稍作休息，变速箱就能恢复正常。
3、质量问题：近两年名爵6的投诉量较多，据车辆质量反馈平台统计，投诉数量达558起，大部分问题集中在变速箱的异响和顿挫上。此外，还存在车身生锈、车身共振以及影音系统故障等问题。这些问题虽不全是特别大的问题，但严重的话会影响使用体验甚至安全，让消费者对其长期使用的可靠性产生担忧。
4、尽管在第三代名爵6上换装了湿式双离合变速箱，上汽宣称彻底解决了顿挫问题，但实际效果并不理想，顿挫问题依然存在。从2015款到2021款，变速箱顿挫和异响的问题一直未得到有效解决，在某投诉网站上，关于变速箱顿挫问题的投诉就有数百条。
5、名爵6 2017款故障率相对较高，是否值得购买需根据个人需求和偏好综合考虑。故障率情况 名爵6 2017款在某些方面确实存在较高的故障率。有车主反映，该车存在减震漏油、变速箱顿挫和异响等问题，且这些问题在4S店未得到妥善解决，导致投诉率较高。
6、这款车采用的是干式双离合变速箱，据不少车主在车质网投诉反馈，这款车变速箱顿挫问题比较突出而且较为频繁，起步时候顿挫最为明显，厂家做出了修改变速箱程序的方式解决，但效果有限。变速箱问题是名爵6目前车质网上投诉最多的问题。
名爵车机故障不断,消费者投诉无门
1、名爵车机故障问题较为突出，消费者投诉处理效果欠佳，厂商需重视并改进。
2、质量问题和服务态度已成为制约其发展的关键因素。若厂家继续忽视消费者诉求，未来前景将不容乐观。
3、不难看出，名爵不但没有及时解决用户诉求，还以冷落老车主的行为损害了消费者权益。
4、售后态度：车主前往4S店检查后被告知车辆无问题，售后推诿责任，进一步加剧了消费者的不满。车机系统故障频发现象：中控屏无法点亮、使用中突然死机，且故障后无法主动解决，只能等待自行恢复。影响：导航途中突然无法查看路线，严重影响驾驶安全和用户体验。
5、电气系统及部件缺陷涉及多个关键部件：车灯无法手动关闭、雨刷喷水位置偏移、座椅皮革撕裂、车门边缘生锈等，覆盖电气控制、内饰及车身结构，降低车辆使用便利性与耐久性。
6、电气系统及部件缺陷涉及多个关键部件：车灯无法手动关闭、雨刷喷水位置偏移、座椅皮革撕裂、车门边缘生锈等，覆盖电气控制、内饰及车身结构，降低车辆使用便利性与耐久性。售后服务响应不足4S店常反馈无法解决厂家层面的核心问题（如电池衰减、车机故障），部分车主投诉存在推诿拖延情况，维权流程繁琐，车主权益保障难度较大。
上汽名爵6三大件的整体质量怎么样?
上汽名爵6作为一款中型轿车，凭借其吸引人的外观设计和良好的性能，受到了市场的广泛欢迎。当评估其整体质量时，尤其是对车辆的三大件——发动机、变速箱和底盘悬挂系统的表现进行分析至关重要。发动机表现：**上汽名爵6搭载的5T涡轮增压发动机，能够提供169马力的最大动力。
上汽名爵6的变速箱问题较为突出，异响和顿挫是主要的投诉点。 尽管名爵6在外观和内部配置上表现出色，特别是手动挡车型的表现值得称赞。 自动挡车型搭载的双离合变速箱的质量稳定性存在疑虑，消费者在购买时应谨慎考虑。
关于上汽名爵6三大件的整体质量 名爵6的变速箱问题较为突出，异响顿挫问题是投诉的焦点。尽管全新车型在外观和内部配置上展现出色的表现，特别是手动挡车型的表现可圈可点。然而，自动挡车型的双离合变速箱质量稳定性尚存疑问，因此在购买时需要谨慎对待。
名爵6三大件挺好的，故障率不高。底盘：在底盘中，名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架。名爵6的前悬架使用的是市场上最为常见的麦弗逊式结构，在紧凑型车市场中属于前悬架的标配。
