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2.5T+6AT+四驱,全新马自达CX-9发布
全新马自达CX-9预计搭载SKYACTIV-G技术的5T四缸涡轮增压发动机，最大功率170千瓦，最大扭矩420牛·米。传动部分为大家熟悉的6AT自动变速箱，并提供四驱系统选择。目前，这款车是否会被引进还没有官方的正式消息，大家不妨期待一下。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面，全新马自达CX-9全系搭载了Skyactiv-G 5T涡轮发动机，其最大功率达186kW，峰值扭矩高达433N·m，传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱。此外，还这款车还将配备具有越野牵引辅助功能的i-Activ AWD系统。
马自达CX-9是旗下的一款中大型SUV，与大众途昂、丰田普拉多、三菱帕杰罗等车同级别，目前该车型暂未引入国内市场，国内为CX-8车型。近日海外媒体曝光了马自达新款CX-9车型售价，新车售价区间为45，920— 69，303澳元（约28—33万人民币）。
接近40万的马自达CX-9特别版，配5T+6AT，这款车型是否值得购买，需要综合考虑多方面因素。首先，从价格层面来看，接近40万的售价确实将马自达CX-9特别版置于了一个相对高端的市场定位。在这个价格区间内，消费者不仅可以选择到众多主流的合资品牌中大型SUV，甚至还能触及到一些豪华品牌的入门级车型。
完全把汉兰达比下去,马自达CX-9竟推出豪华6人版车型
1、长近5米1，气场堪比帕杰罗 下方排气口采用双边双出的设计方式，显得整个尾部更加霸气。马自达CX-9的车身长宽高分别为5064x1968x1752mm，轴距为2928mm。整个车辆外观尺寸要比丰田汉兰达整整大了一圈，并且也使得整体外观看上去气场堪比丰田普拉多，三菱帕杰罗等一些非常霸气的中大型SUV。
2、旗舰的加入，会不会改变马自达品牌在国内销售的劣势？会不会像马自达CX-8平淡无奇，鲜有人问津？那得看看马自达CX-9的实力如何？ 马自达CX-9的气质不仅表现在外在上，还表现在内在上。“外在”是指外观设计。
3、全新马自达CX-9于日前在澳大利亚市场推出，此次共推出三款车型，分别为Azami？LE版、100周年纪念版以及GT？SP特别版，新车起售价为45990澳元，约合人民币29万元。
4、而这时候海外的马自达CX-9竟还更新了，你说气不气人？除了空间外，国内用户最馋CX-9的大概就是其5T的柴油涡轮增压发动机了，据悉新款CX-9搭载的依旧为Skyactiv-G 5T涡轮发动机，最大功率可达186千瓦，峰值扭矩则达到了433牛·米，传动系统将匹配6速手自一体变速箱。
马自达cx9和汉兰达的关系
马自达 CX - 9 和汉兰达均为 SUV 市场的热门车型，二者存在竞争关系，在多个方面有所差异。车型定位方面，马自达 CX - 9 是中大型 SUV，而汉兰达属于中型 SUV，通常来说，中大型 SUV 在车身尺寸和内部空间上会更具优势。
虽然 马自达CX-9 即将消失，但它的精神却在CX-90中得以延续。这款三排座SUV于今年早些时候首次亮相，起价为 39595 美元（约合人民币257万元），目的地费用为 1375 美元（约合人民币1万元）。
对比汉兰达：汉兰达全系为7座布局，第二排为三座连排设计，虽空间灵活但缺乏独立座椅的专属感。
马自达CX-9侧面的气场十分强大，整个侧面车身看上去要比丰田汉兰达更加霸气。车身线条笔直硬朗贯穿整个车身，拉伸了车辆外观的视觉效果。马自达CX-9尾部的设计非常的宽大饱满，两侧的尾灯还用c型的设计，内部的构造与车头前车灯相呼应。并且通过贯穿饰条相连接，增强了整个尾部的层次感。
